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Der Anhalter Bahnhof in Spur N-46


Die Böschung westlich des Gleisvorfelds


Wie gestern angedeutet, muss – auch wenn die bisherige Susanne so gut gefällt und ich sie (Zitat) „nicht wegmachen darf“ – die vordere Abdeckung vorm Bahndamm neu gemacht werden, da sie mir durchgebrochen ist.

Die Grundplatte der Böschung vor dem Gleisvorfeld mache ich wie bei der ersten Ausführung aus Sperrholz, die Landschaft darüber mit mosy Steckschaum. Das lässt sich zwar super bearbeiten, der Schaumstoff löst bei mir aber ganz offensichtlich allergische Reaktionen (Niesattacken, tränende Augen) aus.

Die Steckschaum-Teile habe ich mit einem Holzleim-Wasser-Gemisch zusammengeklebt und schließlich mit „Goya Acraylic 84121 Grüne Erde“ überstrichen. Für mich ist diese Farbe die Modellbau-Wiesenfarbe schlechthin. Da habe zumindest ich schon das Gefühl von Vegetation, auch wenn noch gar kein Streumaterial auf der Anlage verwendet wurde.

Anschließend habe ich den Steckschaum mit dem Cuttermesser bearbeitet, mit Gipsbinde überzogen, mit Holzleim-Wasser-Gemisch angeklebt und dann mit Goya grüner Erde überpinselt.

Wenn man den mit „Goya Acraylic 84121 Grüne Erde“ überstrichenen Bereich dann auch noch mit den sehr feinen Streumaterialien „Woodland Scenics T42 helle Erde“ (ich habe fälschlicherweise B80 gestreut), „Woodland Scenics T44 verbranntes Gras“ und den Schaumstoffflocken „Woodland Scenics Burnt Grass T 62“, die niedriges Buschwerk simulieren, bestreut, wird das der ideale Böschung.


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