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Letzte technische Arbeiten

Reparatur der Fernbahnbrücke


Bei dieser Gelegenheit repariere ich den schon lange gerissenen Untergurt der Fernbahnbrücke und klebe ihn wieder zusammen. Probeweise stelle ich auch ein Geländer darauf.

An der Rückseite der Fernbahnbrücke klebe ich zunächst eine weitere Lampe ein und lasse den Kleber aushärten. Die zweite Laterne direkt an der Brücke schließe ich anschließend mit Steckverbindungen an. Dadurch kann ich die Straße herausziehen, ohne beim Ausbau die Lampe oder ihre Kabel zu beschädigen.

Beleuchtung der Straßentunnel


Nachdem das am Bahnsteigdach mit den LED-Streifen super klappte und ich noch über 4 m übrig habe, bietet es sich an, dass ich die S-Bahn-Unterführung und die zwei Straßentunnel am Landwehrkanal in der gleichen Art mache.

Dafür muss ich zunächst die genauen Deckenabmessungen bestimmen. Da nichts rechtswinklig und nichts parallel ist, verwende ich zum Anpassen der Decke zwei gegeneinander verschiebbare Brettchen, die anschließend miteinander verleimt werden.

Die Wirkung der einfachen und günstigen LED-Streifen ist wirklich klasse. Nachdem die Unterführung „Hallesches Ufer“ (links) ihre Beleuchtung erhalten hat, statte ich nun auch die Unterführung am „Tempelhofer Ufer“ (rechts) mit LED-Streifen aus.

Jetzt fehlen eigentlich nur noch die Straßenlampen an der Fortführung des „Halleschen Ufers“ nach der Unterführung und dann sind da noch links bei den Häusern in der „Möckernstraße“ welche aufzustellen. Nicht mehr lang, dann dürfte die Szene am „Landwehrkanal“ bereit sein, dass auch „Personen“ einziehen können.

Letzte Lampen


Damit ist die Beleuchtung des Bereichs fast vollständig. Es fehlen nur noch die Straßenlampen an der Fortführung des Halleschen Ufers hinter der Unterführung sowie einige Lampen bei den Häusern an der Möckernstraße. Danach ist die Szene am Landwehrkanal weitgehend fertig und bereit dafür, dass auch die ersten Figuren einziehen können.


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