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Geländer am Gehweg

Da der Gehweg aus konstruktiven Gründen an manchen Stellen höher liegt als die Straße, braucht er eine Absturzsicherung.

Dafür verwende ich eine Ziegelmauer mit filigranem Schmiedezaun von DM-Toys. Der Zusammenbau ist ausgesprochen fummelig, aber das Ergebnis passt sehr gut zum Gehweg (Ich habe mal einen €-Cent auf die Straße gelegt, nur um zu zeigen, wie filigran das alles ist.).

Straßenbeleuchtung

Für das Tempelhofer Ufer plane ich fünf LYM36-Straßenlaternen. Die dünnen Anschlusslitzen lassen sich zunächst wegen Hindernissen im Untergrund nicht direkt nach unten führen. Durch vorsichtiges Freilegen und Schrägbohren bekomme ich schließlich die Leitungen an die vorgesehenen Stellen.

Die Laternen kann man relativ gut senkrecht ausrichten, wenn man sie bis zum Abbinden des Leims (was deutlich mehr als 1 Stunde dauert!!!) mit Wäscheklammern fixiert. Die Konstruktionen dafür sind aber manchmal „halsbrecherisch“, aber es funktioniert.

Nach und nach sind nun alle Laternen gesetzt. Sie lassen sich auch problemlos ein und ausschalten. Ich habe alle an einen Schalter geklemmt, weil ich denke, dass in einer Straße (auch in echt) alle Laternen gleichzeitig angehen.

Jetzt müssen nur noch die Halbreliefhäuser hinter den Laternen und die Kastenbrücke der Hochbahn positioniert werden, dann kann sich das Tempelhofer Ufer sehen lassen.

Bei der ersten Nachtansicht wirken die fünf gemeinsam geschalteten Straßenlaternen überzeugend. Jetzt probiere ich zusätzlich aus, einzelne Fenster der Häuser zu beleuchten. Dafür teste ich die Ausleuchtung mit einer weißen LED.