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Mein Modellbahn-Tagebuch 2026



Dienstag, 7. April 2026

Fußgängerunterführung


Die Fußgänger-Unterführung zu machen ist schwieriger als gedacht. Ich muss eine ganze Menge rausbrechen. Jetzt sieht es so aus. Auf die Straße müssen dann unbedingt Poller und Absperrbügel für die Fahrradfahrer hin. Dann wäre die Ente an der Stelle eigentlich blöd.

Fuß- und Radweg


Susanne meint, dass die Straße zu breit seiund da eher in Fuß- oder Radweg hinpasse. Damit der Weg auch tatsächlich im Tunnel endet, musste ich den aber gewaltsam herausbrechen. Das war eine Riesenaktion.

Nachdem ich alles rausgebrochen hatte, habe ich einen kombinierten Fußgänger-/Radweg gemacht, mal draufgelegt und vorne ein 1-mm-Sperrholzstück angeklebt, das später mal begrünt werden soll.

Anschließend habe ich um 17:00 Uhr (ich hab die Uhr an der Kamera immer noch nicht umgestellt) eine Treppe geklebt und sehr viel später einen Feldweg gestreut.

Mittwoch, 8. April 2026

Fußgängerunterführung


Heute stellt sich die große Frage, ob man die aus Graupappe übereinander geklebten Stufen meiner Treppe zur Fußgängerunterführung mit der Kreissäge sägen kann.

Das mit dem Sägen ging besser als gedacht. Ich habe daraufhin vorne (also am Treppenabgang rechts) ein 10-mm-Brettchen angeklebt, mittels dem dann der ganze Niedergang später unter dem Rasenstück vorne befestigt wird.

Um halb zehn habe ich die Treppe zusammengeklebt und dann um 14:00 Uhr eingebaut. Das kann jetzt erst mal trocknen. Hinweis: Wegen der Festigkeit, habe ich die Treppe mit Pattex-2-K-Kleber befestigt. Holzleim wäre wohl zu schlapprig gewesen.

Gegen 17:15 Uhr habe ich dann die Fußgänger-Unterführung eingebaut.

Donnerstag, 9. April 2026

Fußgängerunterführung


Gegen 14:00 Uhr habe ich den Bereich um den Eingang zur Fußgängerunterführung