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Ghisolfa – städtisch und verkehrsgeprägt

Die Häuser, an denen wir vorbeikommen, haben den klassischen 60er-Jahre-Charme – vier, fünf Stockwerke, Balkone mit Blumenkästen, hin und wieder eine Fahne oder Satellitenschüssel. Nichts glänzt, aber es bricht auch nichts zusammen. Der Kreisverkehr gehört zur „Cerchia dei Bastioni“, einem Straßenring an den ehemaligen Festungsanlagen ums Zentrum Mailands. Auf diesem Ring sind wir jetzt zwei Kilometer nach Norden gefahren. Der Verkehr auf der Viale Monte Generi, der Stadtautobahn, ist ruhiger, und Susanne kann – nach der Anspannung durch Mailand – endlich wieder ein Foto machen. später wird’s schon wieder nervig. Als ich bei Rot an einer der Kreuzungen nahe der Metrostation Marche anhalten muss – das Thermometer im Panda zeigt 37 °C Außentemperatur, das Thermometer an einem Gebäude 42 °C – und konzentriert suche, wo ich dann links einbiegen muss – die Querstraße Viale Zara ist mehrspurig und die Spurenführung alles andere als übersichtlich – kommt plötzlich von links eine Frau mit dunklem Kopftuch, abgetragenem Rock und einem Wassereimer aus dem Schatten, in der linken Hand hält sie einen Schwamm, in der rechten eine Sprayflasc

Die Häuser, an denen wir vorbeikommen, haben den klassischen 60er-Jahre-Charme – vier, fünf Stockwerke, Balkone mit Blumenkästen, hin und wieder eine Fahne oder Satellitenschüssel. Nichts glänzt, aber es bricht auch nichts zusammen. Der Kreisverkehr gehört zur „Cerchia dei Bastioni“, einem Straßenring an den ehemaligen Festungsanlagen ums Zentrum Mailands. Auf diesem Ring sind wir jetzt zwei Kilometer nach Norden gefahren. Der Verkehr auf der Viale Monte Generi, der Stadtautobahn, ist ruhiger, und Susanne kann – nach der Anspannung durch Mailand – endlich wieder ein Foto machen.

Urplötzlich schnellt mein rechter Zeigefinger in die Höhe – und signalisiert ihr, dass ich keinen Dienst von ihr annehmen will. Die geschlossene Seitenscheibe des Pandas verhindert Schlimmeres. Dazu ein Blick, der klarstellt: kein Bedarf. Keine Diskussion. Jetzt nicht. Für einen Augenblick liegt Spannung in der Luft, dann dreht die Frau ab. Die Ampel springt auf Grün und ich fahre weiter, die Viale Zara hoch. Alle paar Meter eine rote Ampel. Das nervt. Nach acht Kilometern bin ich an der Einfahrt Lecco Monza, der Stelle, an der die Umgehungsstraße in die nun SS 36 heißende Viale Zara mündet.